新能源汽車電機(jī)的分類
新能源電動(dòng)汽車主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,電機(jī)決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。下面常德皖南電機(jī)為大家介紹新能源汽車電機(jī)的幾...
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新能源電動(dòng)汽車主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,電機(jī)決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。下面常德皖南電機(jī)為大家介紹新能源汽車電機(jī)的幾...
而為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo),各家企業(yè)也都在使出渾身解數(shù),通過(guò)一系列的創(chuàng)新,比如集成式智能功率模塊和系統(tǒng)級(jí)封裝、單片式電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、快速高效的功率開(kāi)關(guān)、具有電壓瞬態(tài)保護(hù)功能的可控硅、以及功能強(qiáng)大且安全的微...
據(jù)最新的《世界能源發(fā)展報(bào)告(2022)》指出,2021年,我國(guó)的全社會(huì)用電量為8.31萬(wàn)億千瓦時(shí),這其中有近50%的電力為電機(jī)所消耗,從小型消費(fèi)品到大型工業(yè)設(shè)備,到處都有電機(jī)的身影,風(fēng)扇、泵...
電機(jī)通常是指電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),是利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行電能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,電機(jī)種類日益豐富,根據(jù)電源不同,大致可分為直流電機(jī)和交流電機(jī),其中交流電機(jī)又可細(xì)分為同步電機(jī)和異步電...
三相異步電機(jī)(Triple-phase asynchronou
近年來(lái),隨著自動(dòng)化生產(chǎn)需求的加速釋放,全球人口紅利的日漸式微,制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。為推動(dòng)“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變,我國(guó)特別制定了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略計(jì)劃,通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力的不斷...
電機(jī)是風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、機(jī)床、傳輸帶等各種設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,是用電量最大的耗電機(jī)械。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)總用電量約占工業(yè)用電的75%。 據(jù)工業(yè)和信息...
工業(yè)電機(jī)是電機(jī)應(yīng)用的關(guān)鍵領(lǐng)域,沒(méi)有高效的電機(jī)系統(tǒng)就無(wú)法搭建先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。此外,面對(duì)日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,大力發(fā)展新能源汽車成為世界汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)新焦點(diǎn)。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其對(duì)...